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主要設施

  • 2 間餐廳
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • SPA 服務
  • 會議中心
  • 托兒服務
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

鄰近景點

  • 位於西歸浦市
  • 濟州世界盃體育場就在附近
  • 孤根山就在附近
  • 西歸浦博物館就在附近
  • 恩托瀑布就在附近
  • 山美邦山頂就在附近


商品訊息簡述:



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工商時報【陳慶琪】

HYUNDAI全球戰略中型SUV主力車款TUCSON,車系賣座累積已超過400萬輛銷售口碑,全新世代以「Modern Premium」品牌概念引領研發,HYUNDAI德國首席設計總監Peter Schreyer一手操刀,研發階段並於德國紐柏林賽道1,464小時測試操控調校,以同級車史無前例的眼界實力,一問世便囊括國際頂尖殿堂如iF設計大獎、Euro NCAP五星安全評鑑、德國同級最佳SUV等專業評鑑一致盛讚。

由世界車壇三大設計傳奇之一的HYUNDAI首席設計總監Peter Schreyer率領歐、美、亞三大地區研發中心團隊合作創造的All New TUCSON,賦予了Modern Premium的流體雕塑2.0設計主軸,強悍跑格運動元素刻畫全車造型,並以家族統一識別的「跑車化大型六角前氣壩」帶領,車側的Z型跑格立體腰線設計,成就0.33Cd風阻係數值,完美體現跑旅定位。除了銳利的定位燈眉、日行燈皆採用LED高科技照明技術外,高階車款也導入LED頭燈科技,帶出科技氛圍。更配置智慧感應式電動尾門,提高休旅車型後廂最便利啟閉控制。All New TUCSON於設計面的傑出能量,甫問世就獲得設計界最高殊榮Good Design最佳設計大獎Good Design Award、2016 iF Design Award肯定。

全方位跑旅身手

座艙內格局以高質感真皮黑內裝與軟質塑料設計營造極致氛圍,科技化自發光儀錶搭配高解析度車資顯示幕,行車資訊一目了然。且配置負離子清淨功能的雙區恆溫空調,隔絕最純淨車室空間,搭配後座中央出風口,前後座位區同樣舒適宜人。

充分利用2,670mm軸距長度,搭配1,850mm車寬與1,660mm車高優勢,All New TUCSON營造寬敞的乘坐空間,輔以大全景玻璃天窗,後排座椅6:4分離傾倒設計,更可將行李廂容積從堪稱帝王級的513公升迅速擴充至1,503公升,無論都會通勤或是假日露營,All New TUCSON皆能輕鬆勝任。

動力性能面,更是All New TUCSON展現全方位跑旅身手的關鍵。汽油車型搭載2.0MPI汽油引擎,擁有同級最大輸出155ps最大馬力,最大扭力值19.6kgm;柴油車型所搭載的2.0L柴油引擎,經eVGT可變幾何渦輪系統加持,兼具同級最大馬力185ps與最大扭力41kgm。搭配IDMS多重駕馭模式,讓充沛動力輸出可依駕駛心情或路況自由切換,豐富駕乘體驗。對於操控面的要求,All New TUCSON有著極為嚴苛且超越同級的要求,研發過程進駐HYUNDAI位於素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林賽道旁測試中心,All New TUCSON從難以想像的1,464小時極致磨練後淬煉而生。

最高等級安全防護

憑藉全方位的主被動安全防護,於Euro NCAP歐盟新車安全評鑑協會獲得最高五顆星、美國高速公路安全保險協會獲得最高安全等級評價。主動安全方面,All New TUCSON除了最基本的ABS/BAS/BOS煞車科技外,更是國產唯一全車系標配6 SRS輔助氣囊加ESP電子車身動態穩定系統,另有多項主動式高科技,像自動轉向修正的VSM整合式車身動態管理系統、TPMS胎壓偵測警示系統、DPC陡坡緩降輔助系統、HAC上坡起步輔助系統皆列為全車系標準配備;更領先同級,特別搭載BSM盲點偵測警示系統、LCA車道變換後方警示系統與RCTA後方交通警示系統等先進科技,主動提醒駕駛避免因視線死角造成行車意外。

All New TUCSON世界跑旅即日起正式上市,國產導入2.0L汽油與柴油兩種動力,共五等級車型,建議售價82.9萬元起。為慶祝All New TUCSON的隆重上市,總代理南陽實業特別推出上市優惠活動,只要消費者至全省展示中心試乘,即贈HYUNDAI專屬行李識別吊牌,交車再送專屬夏日旅行包組。

蘋果iPhone7傳出在美國和中國大陸的版本不一樣。外電報導,在美國銷售的iPhone7可能採用英特爾數據機晶片,在中國大陸銷售的iPhone7可能採用高通產品。

彭博(Bloomberg)報導,蘋果下一代部分iPhone版本,可能會採用晶片大廠英特爾(Intel)的數據機晶片,取代無線通訊晶片設計大廠高通(Qualcomm)的產品,以分散供應。

報導引述匿名知情人士消息,在美國採用電信營運商AT&T服務、以及部分在海外市場銷售的下一代iPhone,將採用英特爾的數據機晶片。

消息人士並透露,採用Verizon通訊電信商服務的下一代iPhone,將採用高通的晶片產品。

此外,在中國大陸銷售的下一代iPhone,也將採用高通的晶片產品。

國外媒體先前指出,英特爾的數據機晶片,主要在德國慕尼黑研發,英特爾在2011年收購德國晶片大廠英飛凌(Infineon)旗下行動通訊部門。

外媒先前報導,蘋果也從當地英特爾的LTE晶片部門,挖角部分關鍵的無線通訊工程師到蘋果任職,透過這些工程師與英特爾在LTE晶片持續合作開發。不少前英飛凌的無線通訊工程師,也加入蘋果團隊參與相關合作計畫。

有關iPhone7的傳言持續不斷,不過這些傳言都未經證實。

國外科技網站日前報導,iPhone7可能會支援USBType-C連接埠,充電也可望更快速。

大部分市場推測,iPhone7預計在第3季推出,將有4.7吋和5.5吋兩種螢幕尺寸設計,尺寸和iPhone6s/6sPlus系列相當。

iPhone7可能搭配最新A10處理器、會繼續採用3DTouch方案。iPhone7機殼背部可能沒有在背部設計天線條,天線條移到機身的頂部和底部。

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